2024深圳海洋經濟總產值5409億元
九游体育九游体育海洋是高質量發展的戰略要地，海洋激蕩著向海圖強澎湃動能。日前，廣東省海洋經濟工作會議在廣州舉行。深圳市在會上交流發言介紹，2024年深圳海洋經濟總產值5409億元、佔GDP比重14.7%、增長5.8%，集聚涉海經營主體11萬家，已建涉海創新平台86個。
深圳錨定建設“全球海洋中心城市”，深耕海洋經濟，激活“藍色引擎”，以新的更大成效助力全面建設海洋強省、加快打造海上新廣東，奮楫揚帆正當其時。
深圳堅持工業立市、制造業當家戰略，加快建設具有深圳特色與優勢的現代海洋產業體系，在海洋工業領域持續深耕，培育引進更多涉海龍頭企業、骨干企業、新銳企業。
做大海洋工業，深圳在鞏固海洋油氣業發展成果的基礎上，以更大力度培育壯大船舶、海工裝備、涉海設備、涉海材料等海洋制造業。積極布局海洋新興和未來產業，如綠色智能船舶、郵輪游艇、無人船艇、水下機器人、水上運動裝備、海洋藥物和生物制品等。如今，深圳已建成華南地區最大的船舶維修改造基地。
做強海洋服務業，深圳充分發揮電子信息產業強大優勢，建成“5G+衛星”空天地一體海洋網絡體系。依托“三灣一洋”資源，拓展郵輪游、游艇游、海上游等豐富的海洋文旅新消費，極大提升深圳濱海城市的吸引力和美譽度。深圳連續成功舉辦中國海洋經濟博覽會、深圳國際漁業博覽會，推動海洋產品批發與零售、海洋技術服務、涉海經營服務等產業擴大規模、提升水平，為海洋服務業的發展注入新活力。
耕海牧漁，深圳加快發展現代海洋漁業，在育苗育種、深遠海養殖、遠洋漁業和水產品加工、交易、集散、消費等領域成效顯著。深圳國際金槍魚交易平台已入駐客戶2200多家，交易額超16億元。
推進現代航運發展，加快建設國際航運中心是重要目標。深圳乘勢而上，大力提升港口和航運服務能級。
加強港口建設，鹽田港東作業區等重大項目建設如火如荼推進。人工智能、無人駕駛等先進技術一體規劃應用，打造更高水平自動化碼頭和智慧港口。近年來，深圳港集裝箱吞吐量穩居全球前四，2024年增長11.7%，今年1-5月保持良好增長態勢。
提升運輸能力，深圳積極吸引全球更多船公司在深設立機構、拓展經深航線，現已開通275條國際集裝箱班輪航線，通達全球6大洲100多個國家和地區300多個港口。全球最大汽車運輸船比亞迪“深圳號”滾裝船順利首航。
強化協同協作，深圳積極與大灣區、珠三角乃至全國港口深化合作，大力發展“水水聯運”業務，加快建設國際性樞紐港。
完善航運生態，深圳推進“中國前海”船籍港國際船舶登記制度改革，大力發展保稅燃料加注業務，培育引進更多船級社、船舶租賃、航運保險、航運金融、海事仲裁、海事法律等機構。目前，深圳前海已注冊航運企業和組織逾500家、船舶租賃規模居全國前三。
深圳持續加強海洋生態文明建設，努力筑牢藍色生態屏障，打造山海連城空間格局和美麗海灣自然景觀。
加強海洋污染防治是一項重要舉措。深圳統籌推進全市域河流特別是入海河流和排污口治理，建立海洋垃圾清理長效機制。目前深圳港岸電泊位覆蓋率達80%，靠港船舶岸電使用量連續3年居全國港口首位，深圳東部海域水質長期保持在一類。
加強海洋生態保護修復，深圳深入推進美麗海灣建設。國際紅樹林中心的建設並投入運行，日益發揮其在全球技術交流、科普展示、合作平台等作用。深圳灣候鳥翔集、人海和諧的場景，成為“美麗中國”生動寫照。
努力為碳達峰碳中和多作貢獻，深圳積極參與國內外海上風電、海上光伏、潮汐能發電、集中供冷等項目建設。近期，駐深企業主導的我國首個海上二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）項目順利投用。
潮起南海，奮楫者先。深圳以更大力度推進科技興海，撬動海洋經濟的未來支點。
集聚更多平台載體是海洋科技創新的重要基礎。深圳加強與中國科學院各涉海研究所、中國海洋大學、招商局、中國海油等高校科研機構和大型企業合作，以產業需求為牽引，加快推進清華大學深圳國際研究生院、哈爾濱工業大學（深圳）、南方科技大學、深圳大學等駐深高校海洋類學科專業建設，積極籌建深圳海洋大學。目前，深圳涉海創新平台載體增至86個，其中國家級5個、省級27個。
人才是海洋科技創新的強大保障。深圳面向國內外加強人才引進，集聚海洋領域院士11名﹔推動高校與涉海企業開展聯合培養，加快壯大海洋人才隊伍。
構筑海洋新質生產力“硬核成果”孵化場，深圳圍繞海洋電子信息、海洋高端智能設備、船舶電動化、深海採礦、海洋衛星通信、海洋醫藥、種植養殖、海水綜合利用等重點領域，加強關鍵核心技術攻關，加快培育發展新技術、新產品、新業態、新模式，形成更堅實的海洋經濟高質量發展支撐。（記者 秦綺蔚）
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